Um die internationalen Standards für Qualitätssysteme in der Automobilindustrie zu koordinieren, gründeten die weltweit größten Automobilhersteller und -verbände im Jahr 1996 eine spezielle Organisation mit dem Namen International Automotive Task Force (IATF) . Zu den Mitgliedern der IATF gehören das Technische Komitee für Qualitätsmanagement und Qualitätssicherung der Internationalen Organisation für Normung (ISO/TC176) , der Verband der italienischen Automobilindustrie (ANFIA) , das Komitee der französischen Automobilhersteller (CCFA) , der Verband der Automobilausrüstungsindustrie (FIEV) , der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) sowie Automobilhersteller wie BMW , Daimler Chrysler , Fiat , Ford , General Motors , Renault und Volkswagen . IATF führt Audits nach drei europäischen Standards durch: VDA6.1 ( Deutschland ) , AVSQ94 ( Italien ) , EAQF ( Frankreich ) und QS-9000 ( Nordamerika ) . Zur Abstimmung mit ISO9001 : 2000 wurde unter der Genehmigung von ISO/TC176 ISO/TS16949:2002 entwickelt . Am 24. April 2002 hielten Ford, GM und Chrysler, die drei größten Automobilhersteller , in Detroit im US-Bundesstaat Michigan eine Pressekonferenz ab, auf der sie eine einheitliche Qualitätssystem-Spezifikation für Zulieferer bekannt gaben: ISO /TS16949 . Wenn der Lieferant keine ISO/TS16949- Zertifizierung erhält, bedeutet dies auch den Verlust von Eine für Lieferantenqualifikationen. Derzeit verlangen die französischen Automobilhersteller Citroen , Peugeot und Renault sowie der japanische Automobilhersteller Nissan von ihren Zulieferern zwingend die ISO/TS16949 -Zertifizierung. |
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