Incoterm - Internationale Handelsbedingungen

Incoterm - Internationale Handelsbedingungen

Incoterms ist die Abkürzung für International Commercial Terms und der vollständige Name der internationalen Regeln zur Auslegung von Handelsklauseln. Die Existenz allgemeiner Regeln ähnelt dem im internationalen Handel häufig verwendeten „metrischen System“. Mein 1 kg ist auch Ihr 1 kg, und mein 1 km ist auch Ihr 1 km, um zu verhindern, dass Sie mir 1 Jin geben, wenn ich 1 kg kaufen möchte.

Incoterms, ein einheitliches internationales Regelwerk, kann Streitigkeiten aufgrund unterschiedlicher Auffassungen beim Handel mit Flugzeugmodellen zwischen Ländern vermeiden. Die neueste Version der Incoterms, Incoterms 2010, wurde im September 2010 verabschiedet und trat am 1. Januar 2011 in Kraft.

Incoterms befassen sich mit Fragen im Zusammenhang mit der Lieferung von Produkten vom Verkäufer an den Käufer. Hierzu gehören der Transport des Produkts, die Verantwortung für die Einfuhr- und Ausfuhrabfertigung, wer was zahlt und wer an den verschiedenen Punkten des Transports das Risiko für den Zustand des Produkts trägt. Incoterms werden normalerweise für geografische Standorte verwendet und beinhalten keinen Eigentumsübergang.

Die wichtigsten Änderungen beim Incoterm nach 2020:

1. Incoterms® 2020 berücksichtigt den nachgewiesenen Marktbedarf in Bezug auf Bill-Soflagging (BL) mit einem On-Board-Vermerk und der Incoterms®-Regel „Free Carrier (FCA)“. Incoterms® 2020 berücksichtigt den nachgewiesenen Marktbedarf in Bezug auf Bill-Soflagging (BL) mit einem On-Board-Vermerk und der Incoterms®-Regel „Free Carrier (FCA)“.

2. Incoterms® 2020 richtet verschiedene Ebenen so ein, dass die finanzielle Deckung in den Bereichen Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) und Fracht und Versicherung bezahlt bis (CIP) geregelt ist. Incoterms® 2020 richtet verschiedene Ebenen so ein, dass die finanzielle Deckung in den Bereichen Kosten, Versicherung und Fracht (CIF) und Fracht und Versicherung bezahlt bis (CIP) geregelt ist.

3. Incoterms® 2020 umfasst eine Reihe von Bedingungen für die Beförderung ohne eigene Transportmittel in FCA, Lieferung am Bestimmungsort (DAP), Lieferung am Bestimmungsort unverladen (DPU) und Geliefert verzollt (DDP). Nach Incoterms® 2020 können Anhänger mit eigenen Transportmitteln arrangiert werden.

4. Die dreistellige Bezeichnung für Delivered at Terminal (DAT) wird in DPU geändert. Der Begriff DAT gehört der Vergangenheit an und wird durch DPU ersetzt.

Dies ist das Ende des Wissens über Incoterm in dieser Ausgabe. Wenn Sie weitere Informationen über Incoterm erhalten möchten, achten Sie bitte darauf und wir werden Ihnen weiterhin antworten ~

<<:  Wie finde ich Informationen zum LED-Käufer? Was sind die Kategorien?

>>:  So werden Sie Mitglied bei Qoo10 für chinesische Verkäufer – japanische Website

Artikel empfehlen

MallforAfrica - Zwei-Wege-Verkäufe aus Afrika

MallforAfrica (MFA) ist eine bekannte E-Commerce-...

Primarks Subunternehmer brauchen eine Fabrikinspektion!

Primarks Subunternehmer brauchen eine Fabrikinspe...

ISO14001-Standard für die Behandlung fester Abfälle

Fragen zur Feststoffabfallbehandlung nach ISO14001...

HiggFEM wurde überarbeitet! Welche Anpassungen wurden vorgenommen?

HiggIndex ist ein Lerntool für kleine und große O...

LI&Fung Fabrikaudit-Dokumentenliste

Liste der Fabrikauditdokumente von LI&Fung : ...

Der Unterschied zwischen Bio-Baumwolle und reiner Baumwolle

Viele Menschen können Bio-Baumwolle und reine Bau...

Was ist Aoki International? Welche Produkte hat Aoji International?

Aok International wurde 2005 in Hamburg, Deutschl...

eBay-Offsite-Werbung – Facebook- und Google-Werbung

Grenzüberschreitende Plattformen haben ihren eige...